PERMIS B
L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre société. Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.
Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route.
L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation.
Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.
L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir devenir.
Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante.
Le déroulement de la formation :
Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.
• Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites.
• Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques.
• Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.
• Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.
• Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.
Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences. Elles détaillent les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.
Pour chacun des objectifs de votre programme, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.
De même, pour chacun des objectifs, qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des autoévaluations sont à votre disposition sur chacune des quatre grilles.
Parcours théorique :
La formation théorique porte sur des questions « d’entraînement au code de la route ». Elle pourra être suivi à votre rythme :
• Soit dans les locaux de l’école de conduite avec un support média tel que DVD d’entrainement au code de la route avec correction avec un enseignant
• Soit via Internet
La formation portant sur des thématiques spécifiques se déroule collectivement, dans les locaux de l’école de conduite. Elle est dispensée en présence d’un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.
Les thématiques proposées sont obligatoires.
En fonction de votre emploi du temps, vous venez au cours à votre rythme. Pensez à vérifier les jours, les horaires et les thématiques sur le tableau d’affichage.
Évaluation de départ
L’évaluation de départ, qu’est ce que c’est ?
C’est l’étape pendant laquelle tes connaissances théoriques et tes aptitudes pratiques vont être évaluées.
L’évaluation est obligatoire pour toute personne souhaitant commencer une formation pratique au permis B (Art. R. 245-2 du Code de la route).
Son objectif est d’estimer le volume d’heures moyen nécessaire à ta formation. Effectivement, cela reste une estimation.
Le nombre d’heures pourra varier en fonction de ton implication, de la régularité de ton travail et de ton rythme d’apprentissage !
Comment l’auto-école Agenais évalue ton volume d’heures prévisionnel ?
Tu es installé à la place du conducteur, au volant de notre simulateur pendant 30 à 45 minutes. Celui-ci va t’accompagner dans les différentes étapes de l’évaluation (questions à choix multiples et aptitudes pratiques en position arrêtée ou en circulation).
Tes réponses et comportements au volant vont permettre de renseigner un ensemble de critères définis pour aboutir à un nombre d’heures de formation nécessaire.
Tout au long des exercices, tu obtiens ou perds des points. Ta prestation est alors considérée très satisfaisante, satisfaisante ou à améliorer en fonction des critères ci-dessous.
Le résultat est donné sous la forme d’une lettre correspondant à un volume de formation.
Le questionnaire de début permet d’évaluer ton expérience de conduite et ton niveau de connaissance du véhicule.Il y a au total 4 questions sur l’expérience et 12 questions sur les connaissances réparties en quatre thèmes : direction, embrayage, boîte de vitesses, freinage.
La conduite nécessite d’utiliser à la fois ses membres et ses sens (ses mains, ses pieds, son regard…), ce qui en fait une activité complexe.Posséder une bonne coordination motrice est donc primordial en conduite !Elle est évaluée par :
• tes démarrages/arrêts
• la qualité de tes trajectoires lors du slalom
• la position que tu as choisi sur la route lors de la conduite en ville
Percevoir est essentiel pour anticiper. Ta perception de l’environnement est évaluée par 3 situations spécifiques : le panneau publicitaire, la couleur de la moto et l’arrêt de précision.As-tu vu la vache violette et la moto verte ?Le simulateur mesure également ton anticipation en fonction de la distance à laquelle tu mets le clignotant avant de tourner.
Ton comportement est évalué suivant deux critères :
• le respect du Code de la route : priorité à droite, piéton, zone 30, stop, limitation de vitesse…
• le respect des consignes : des instructions te sont données pendant la conduite (suivi des directions, arrêts, démarrages…), les as-tu entendues, vues et respectées ?
Ce critère permet d’évaluer ton aptitude à écouter et à comprendre rapidement les consignes pour pouvoir les exécuter sans erreurs.
Lorsqu’on est en situation d’évaluation, on peut ressentir une certaine tension et/ou du stress.La séance se termine donc par deux questions d’autoévaluation concernant l’état dans lequel tu te sentais lors de la réalisation des exercices.Le critère crispation est nuancé en fonction de la qualité des trajectoires suivies lors du parcours en ville.
Parcours pratique :
Pour que l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule sous le format de l’alternance.
Pendant la phase pratique, vous serez amené à circuler :
• En ville
• En rase campagne
• Sur autoroute
• De nuit (leçons prises en hiver) ou par temps de pluie
Le déroulement d’une heure de conduite se décompose généralement comme suit :
• 5 minutes de présentation des objectifs, installation aux postes de conduite et désinfection
du véhicule.
• 50 minutes de conduite effective pour la réalisation des objectifs définis.
• 5 minutes de bilan et commentaires, et désinfection du véhicule.
De l’écoute pédagogique vous sera proposée :
En quoi consiste l’écoute pédagogique ? Pendant que vous conduisez, vous observez, vous écoutez les explications et les conseils de l’enseignant et vous participez de manière active en faisant part de vos observations et de vos réflexions.
Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.
Comment se déroule l’examen ?
L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.
Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :
• Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier
• Suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous guidant de manière autonome, pendant une durée globale d’environ cinq minutes
• Réaliser deux manœuvres différentes, dont une au moins en marche arrière et une à son initiative
• Procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, répondre à une question en lien avec la sécurité routière et à une question portant sur les notions élémentaires de premiers secours
• Appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs
• Adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables.
L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.
Cette évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.
L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un échange entre l’expert et vous peut s’instaurer au cours de l’épreuve.
À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.
